隧道口附近缺少護(hù)欄網(wǎng)

　昨日中午12點(diǎn)30分，記者來(lái)到剛開(kāi)通不久的北京東路獅子山隧道入口處，發(fā)現(xiàn)路的兩邊都沒(méi)有護(hù)欄網(wǎng)，很多市民走到這里稍微放慢腳步觀察一下車況后，就直接快走加小跑穿過(guò)馬路。
在現(xiàn)場(chǎng)記者觀察的十幾分鐘內(nèi)，就有超過(guò)一百五十人橫穿馬路，老人和小孩的數(shù)量不少，讓人擔(dān)憂的是，由于路況較好，經(jīng)過(guò)此路段的車輛車速都挺快，看著不禁讓人捏一把汗。記者還發(fā)現(xiàn)，路中間的綠化帶已經(jīng)被踩出了兩三條小道，綠化植物也被踩得東倒西歪。

　　記者發(fā)現(xiàn)，其實(shí)在離市民橫穿馬路地段大約20米遠(yuǎn)的五醫(yī)門口，就有一座天橋，但是卻很少有人使用。

　　“關(guān)鍵是太麻煩了，走天橋要繞一圈，還是覺(jué)得走這里方便。”記者隨機(jī)采訪了十多名橫穿馬路的市民，都得到了這樣的回答。即使意識(shí)到了不安全，但為了節(jié)約時(shí)間，他們還是選擇涉險(xiǎn)橫穿馬路。

　　“還是因?yàn)闆](méi)修護(hù)欄網(wǎng)，大家的安全意識(shí)又差，所以導(dǎo)致了橫穿馬路的人越來(lái)越多。”路邊商戶張先生告訴記者，獅子山隧道口往上走一百米就是萬(wàn)東小區(qū)，人流量本來(lái)就非常大，而1月6日北京東路通車后配套的安全設(shè)施沒(méi)有跟上，埋下了很大的安全隱患。